Kev Coghlan (DMC-Panavto Yamaha) ha comenzado con buen pie su segunda temporada en el Campeonato del Mundo de Supersport al lograr un segundo puesto en Phillip Island. El piloto de 25 años, nacido en Perth (Escocia), se ha adaptado bien a su Yamaha YZF-R6 y ahora espera con ilusión la próxima prueba, que tendrá lugar en MotorLand Aragón (España) desde el 11 hasta el 13 de abril.

Has logrado tu mejor resultado en la primera prueba de tu segunda temporada en WSS con una Yamaha YZF-R6 del equipo DMC-Panavto. ¿Cómo te sientes?
“Sí, me siento muy bien después de conseguir mi mejor resultado en la primera carrera de la temporada. Además, me he demostrado a mí mismo que puedo estar delante. ¡Estaba allí con Kenan [Sofuoglu] y Mickey [Van der Mark]! Ahora la prueba real será ver si puedo estar allí delante de forma constante durante toda la temporada”.

Admitiste que pensabas que todavía quedaba una vuelta, pero luego te diste cuenta de que estabas en el final de la carrera...
“Sí, yo todavía no me puedo creer que cometiera ese error con las vueltas, pero en mi defensa puedo decir que no creo que haya tenido una carrera tan corta desde las de Superteen [Risas]”.

¿Ha sido una transición a la Yamaha sin problemas o todavía tienes que adaptarte plenamente a ella? ¿Crees que ya está un paso por delante en comparación con la moto del pasado año?
“La transición a la Yamaha ha marchado sin ningún problema. Nos hemos tomado las cosas con tranquilidad, paso a paso, y estamos mejorando en cada momento. Siento que todavía necesito adaptarme a la moto un poco mejor, pero estamos en ello. Por el momento estamos un paso por delante en comparación con el año pasado, pero es gracias a un conjunto de cosas. Mi forma de enfocar los entrenamientos y las carreras han cambiado un montón durante el invierno. Todo el equipo ha intensificado su trabajo y la moto es genial. Todos estos detalles nos han dado un verdadero impulso en términos de resultados”.

Estabas en la segunda posición cuando apareció la bandera roja en la pista; cuando la carrera se reanudó, una vez más, estuviste luchando por la victoria. ¿Es difícil mantener el enfoque y la concentración en este tipo de situaciones?
“Mantenerme concentrado para la reanudación de la carrera, realmente, no es problema. Hemos tenido situaciones peores, por ejemplo en Monza el año pasado. El mayor desafío fue adaptar a una carrera tan corta, al sprint”.

Tras la primera carrera, parece que este año la pelea por la victoria involucrará a varios pilotos. ¿Cuál es tu opinión?
“Creo que este año habrá unos cuantos pilotos luchando arriba. Kenan [Sofuoglu] sigue siendo el hombre a batir porque tiene más experiencia y es más rápido, pero también es el que más presión tiene para ganar el campeonato. Mi objetivo antes de la primera carrera era estar entre los cinco primeros de forma regular este año y no ha cambiado. No podemos dejarnos llevar por un buen resultado en el inicio de una temporada tan larga”.

El año pasado en MotorLand de Aragón se clasificó en la segunda fila de la parrilla de salida y lideró su primera carrera en WSS antes de una caída que le dejó fuera de la lucha por el podio. ¿Cómo te sientes ante la próxima carrera? ¿Te gusta el circuito?
“Estoy deseando que llegue la prueba de Aragón. Allí tendremos más velocidad que el año pasado y conozco muy bien el circuito de cuando corría en el CEV. Es una gran pista, con una gran cantidad de cambios de dirección, subidas y bajadas, y todo tipo de curvas que puedas pedir. ¡Es un circuito que siempre me ha gustado!”.